ATOMUFFLER by Allied Witan
CourbesCourbes
Les silencieux ALLIED WITAN ALWITCO
Courbe noise level / frequency bands = courbe niveau de bruit / bande de fréquence
Courbe A - niveau de bruit quand l'échappement se fait directement à l'atmosphère sans silencieux - remarquez que le niveau de bruit dans les fréquences élevées est au-dessus des valeurs légales représentées par la courbe B;
Courbe B - niveau de bruit dangereux d'après les différentes législations du travail - s'exposer de façon prolongée au-dessus de cette courbe génèrera des surdités que l'administration facturera aux entreprises;
Courbe C - niveau obtenu après atténuation du bruit par le montage d'un silencieux ATOMUFFLER. La partie grisée représente la diminution de bruit effective obtenue grâce au montage d'un ATOMUFFLER, de 20 à 42 DB soit des réductions d'environ 90 à 99,4%.
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niveau de bruit / pression d'air
Courbe A - niveau de bruit quand l'échappement se fait directement à l'atmosphère sans silencieux;
Courbe B - niveau obtenu après atténuation du bruit par le montage d'un silencieux ATOMUFFLER. La partie grisée représente la diminution de bruit effective obtenue grâce au montage d'un ATOMUFFLER.
niveau de bruit / échelle de fréquence :
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Réalité sur le bruit.
Courbe A - amplitude du bruit quand l'échappement se fait directement à l'atmosphère sans silencieux;
Courbe B -l'exposition au-dessus de ce niveau est difficile à endurer, des surdités peuvent en résulter lors d'expositions prolongées, des protections sont obligatoires;
Courbe C -l'exposition au-dessus de cette courbe génère des fatigues, une diminution du rendement, des erreurs et des protections sont recommandées;
Courbe D - niveau obtenu après atténuation du bruit par le montage d'un silencieux ATOMUFFLER. La partie grisée représente la diminution de bruit effective obtenue grâce au montage d'un ATOMUFFLER.
Courbe A - niveau de bruit quand l'échappement se fait directement à l'atmosphère sans silencieux - remarquez que le niveau de bruit dans les fréquences élevées est au-dessus des valeurs légales représentées par la courbe B;
Courbe B - niveau de bruit dangereux d'après les différentes législations du travail - s'exposer de façon prolongée au-dessus de cette courbe génèrera des surdités que l'administration facturera aux entreprises;
Courbe C - niveau obtenu après atténuation du bruit par le montage d'un silencieux ATOMUFFLER. La partie grisée représente la diminution de bruit effective obtenue grâce au montage d'un ATOMUFFLER, de 20 à 42 DB soit des réductions d'environ 90 à 99,4%.
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niveau de bruit / pression d'air
Courbe A - niveau de bruit quand l'échappement se fait directement à l'atmosphère sans silencieux;
Courbe B - niveau obtenu après atténuation du bruit par le montage d'un silencieux ATOMUFFLER. La partie grisée représente la diminution de bruit effective obtenue grâce au montage d'un ATOMUFFLER.
niveau de bruit / échelle de fréquence :
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Réalité sur le bruit.
Courbe A - amplitude du bruit quand l'échappement se fait directement à l'atmosphère sans silencieux;
Courbe B -l'exposition au-dessus de ce niveau est difficile à endurer, des surdités peuvent en résulter lors d'expositions prolongées, des protections sont obligatoires;
Courbe C -l'exposition au-dessus de cette courbe génère des fatigues, une diminution du rendement, des erreurs et des protections sont recommandées;
Courbe D - niveau obtenu après atténuation du bruit par le montage d'un silencieux ATOMUFFLER. La partie grisée représente la diminution de bruit effective obtenue grâce au montage d'un ATOMUFFLER.
